Tháng 03 năm 2014, Tỉnh Vĩnh Long, Công ty Cổ Phần Tư Vấn Kiểm Định Xây Dựng Nam Á đã tiến hành kiểm định cầu cảng Vĩnh Long.

GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TRÌNH

• Chiều dài bến là 80.5m, cao trình đỉnh bến là +2,06m, cao trình đáy bến là -6.871m (theo hệ cao độ Nhà nước)
• Kết cấu bến có dạng mái nghiêng 1:2. Từ mặt bến đến cao độ 0.0 là hệ thống các dầm dọc, dầm ngang bằng BTCT mác M300. Tiết diện dầm dọc 0.25x0.25m. Bước dầm ngang là 2.05m. Tại các nút giao giữa dầm ngang và dầm dọc ở cao độ mặt bến đóng cọc 25x25cm. Bước cọc là 2.05m, chiều dài cọc là 40m. Đỉnh cọc ngàm vào 1 khối bê tông đầu cọc có kích thước 0.25x0.25m Tại vị trí nút giao dầm đặt các vòng neo 45T. Khoảng cách giữa các vòng neo là 12m.
• Kè dưới chân bến mái nghiêng có chức năng bảo vệ bờ. Kết cấu kè gồm 50cm đá xếp để tạo bề mặt kè và đá hộc đổ ở phía dưới. Mái dốc bề mặt kè là 1:2.0 và mái dốc phía dưới kè là 1:3. Phần chân khay rộng 3.5m , sâu 1m.
• Chiều dài bến (Lb): 80.5m
• Chiều rộng (Bb): 14.5m
• Cao độ đáy: -7.1m
• Mái dốc: m=7

GIỚI THIỆU VỀ CHỦ ĐẦU TƯ:

CHỦ ĐẦU TƯ: CÔNG TY CỔ PHẦN CẢNG VĨNH LONG

ĐỊA CHỈ: TP. VĨNH LONG - TỈNH VĨNH LONG.

MỤC ĐÍCH CỦA CÔNG TÁC KHẢO SÁT KIỂM ĐỊNH

• Công tác khảo sát hiện trạng và kiểm định nhằm đánh giá lại hiện trạng công trình, qua các công tác thí nghiệm trên các thiết bị chuyên dùng để từ đó phát hiện những khuyết tật hư hỏng của kết cấu so với các tiêu chuẩn liên quan. Kiểm tra tính toán khả năng chịu lực kết cấu với tải trọng hiện hữu. Từ đó kết luận khả năng chịu lực của kết cấu hiện hữu.
• Kiến nghị phương pháp sửa chữa

HÌNH ẢNH THỰC TẾ